SOLINER 31 FERRY – katamaran 9m
SOLLINER 31 FERRY – 9 metrowy katamaran – jednostka pasażerska zaprojektowana z myślą o zapewnieniu komfortu dla 20–22 osób. Przemyślany układ pokładu obejmuje sześć czteroosobowych modułów siedzeń ze stolikami w części rufowej, wydzieloną strefę relaksacyjną na dziobie, sterówkę z fotelem kapitana oraz toaletę. Szeroka rufowa platforma z łatwym dostępem do wody i wygodne zejście na dziobie sprawiają, że wsiadanie i wysiadanie pasażerów przebiega sprawnie nawet przy dużym obłożeniu.
Dzięki napędowi elektrycznemu, można cieszyć się malowniczymi widokami bez hałasu czy uciążliwej emisji – to idealne rozwiązanie dla przewozów turystycznych, komunikacji wodnej i rejsów widokowych po akwenach objętych ograniczeniami ekologicznymi. Zadaszenie chroni pasażerów przed słońcem i deszczem, wydłużając sezon operacyjny jednostki.
DANE TECHNICZNE
SOLLINER 31 FERRY to jednostka o długości całkowitej 9,76 m, długości linii wodnej 8,50 m i szerokości 3,50 m. Zanurzenie wynosi zaledwie 0,54 m, co pozwala operować na płytkich akwenach, kanałach i przy niskich pomostach. Jednostka posiada kategorię projektową CE D i przyjmuje na pokład 20–22 osoby. Prędkość eksploatacyjna wynosi 5–10 węzłów.
SYSTEM NAPĘDOWY
Jednostka zostanie wyposażona w elektryczny system napędowy o mocy 2×15 kW – 2×50 kW (w zależności od wyboru opcji) wraz z odpowiednim do niego bankiem energii. Alternatywnie dostępna jest wersja z napędem spalinowym 2×250 KM. Napęd elektryczny zapewnia cichą i bezemisyjną pracę, co jest szczególnie istotne w regularnych przewozach pasażerskich oraz na akwenach chronionych.
PLAN OGÓLNY POKŁADU
Cała przestrzeń pasażerska zorganizowana jest na jednym poziomie, co zapewnia łatwy i bezpieczny dostęp dla wszystkich pasażerów, w tym osób o ograniczonej mobilności.
W części rufowej znajduje się sześć modułów siedzeń dla 2 osób każdy, ustawionych w dwóch rzędach po obu burtach, wyposażonych w indywidualne stoliki oraz uchwyty na kubki. Rufa zakończona jest szeroką platformą kąpielową, która zapewnia wygodne wejście i zejście z jednostki oraz łatwy dostęp do wody.
Część dziobowa pełni funkcję strefy relaksacyjnej – znajduje się tam kanapa dla 3 osób, dodatkowe siedziska dla 2 osób oraz miejsca pojedyncze, zgrupowane wokół dużego stołu. Strefa ta posiada własne, wygodne zejście na dziobie, umożliwiające sprawne cumowanie i wymianę pasażerów z obu stron jednostki.
Cały pokład osłonięty jest zadaszeniem opartym na charakterystycznej konstrukcji wsporczej, chroniącym pasażerów przed słońcem i opadami. Pokład wykończono wysokiej jakości syntetycznym teakiem, odpornym na warunki morskie i antypoślizgowym.
STEROWNIA I KONSOLA
Sterówka usytuowana jest w centralnej części jednostki, co zapewnia kapitanowi doskonałą widoczność zarówno na tor wodny, jak i na całą przestrzeń pasażerską.
Stanowisko sterowe wyposażone jest w ergonomiczny, regulowany fotel kapitana z podłokietnikami i zagłówkiem. Konsola obejmuje koło sterowe, manetki sterowania napędem oraz zestaw chartploterów i wyświetlaczy prezentujących dane nawigacyjne i parametry pracy układu napędowego.
Układ konsoli został zaprojektowany tak, aby wszystkie kluczowe funkcje pozostawały w zasięgu ręki operatora, co przekłada się na bezpieczeństwo i komfort pracy podczas długich zmian.
TOALETA I PRZESTRZEŃ TECHNICZNA
W centralnej części jednostki, obok sterówki, znajduje się wydzielona toaleta dostępna dla pasażerów podczas rejsu.
Bezpośrednio przy niej zlokalizowano przedział techniczny i magazynowy, mieszczący instalacje jednostki oraz przestrzeń na wyposażenie bezpieczeństwa, bagaż i sprzęt eksploatacyjny. Takie rozmieszczenie pozwoliło zachować pełną drożność przejść i maksymalnie wykorzystać powierzchnię pokładu pod miejsca siedzące.
ZASTOSOWANIE
SOLLINER 31 FERRY został zaprojektowany z myślą o komercyjnych przewozach pasażerskich – regularnej komunikacji wodnej, rejsach turystycznych i widokowych, transferach hotelowych oraz obsłudze eventów na wodzie. Kategoria projektowa CE D przeznacza jednostkę do żeglugi po wodach osłoniętych.
Po więcej informacji zapraszamy do kontaktu!
